體育播報(bào)3月12日宣 近日，凱迪拉克儲備車手周冠宇在車迷見面會上回答了自己加盟凱迪拉克的選擇。

周冠宇說道：“選擇凱迪拉克車隊(duì)，不僅是因?yàn)檐囮?duì)上下都有在別的車隊(duì)進(jìn)行過磨合，對彼此的信任度非常高，都知道彼此之間的工作形式，我們相信能一起打造好車隊(duì)，幫助車隊(duì)一步步高升的同時(shí)，也能不停地提供賽車性能的研發(fā)方向和空間，這是讓我感到很興奮的事情。在一年前，這支車隊(duì)才正式開始組建，通過短短一年多的時(shí)間，能在全新的規(guī)則賽季里的第一場比賽不出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，這是一個(gè)很好的開始。也希望日后車隊(duì)要不停地去提升賽車的性能，追上中游車隊(duì)。“

“因?yàn)槲覀兪切萝囮?duì)，所以我們希望把可靠性放在第一位，我們要確保在非常復(fù)雜的電子系統(tǒng)基礎(chǔ)上，賽車能完賽的同時(shí)，不停激發(fā)賽車更多動力單元的輸出。對于車隊(duì)整個(gè)目標(biāo)而言，我們更希望在短時(shí)間內(nèi)打造研發(fā)的空間，包括賽車前翼、底盤等方面我們都需要去提升。我個(gè)人會參與很多模擬器的工作，以及在會議中分享自己個(gè)人觀點(diǎn)，今年也會參加很多試車，去不斷適應(yīng)新賽車。“

談到想對三年前的自己說些什么時(shí)，周冠宇表示：“我可能會說，三年雖快但又很漫長，很慶幸有了自己的主場首秀，讓這么多人看到屬于中國車手在F1的速度。”

“最能支撐我的是自己的熱愛，以及自己的初心。當(dāng)時(shí)選擇賽車的時(shí)候，這項(xiàng)運(yùn)動非常小眾，一步步走來，讓大家從低級方程式到中國車手拿冠軍，領(lǐng)獎臺上奏響中國國歌，大家會改變對這項(xiàng)運(yùn)動的看法。最重要的是，不僅要讓全世界看到自己的熱愛，同時(shí)證明在所有領(lǐng)域我們都能做得很好。因?yàn)闊釔郏悴旁敢鉃樗冻鲆磺械暮顾痛鷥r(jià)。很開心自己能實(shí)現(xiàn)夢想。”

“在賽季中沒什么時(shí)間去完全放松自己，F(xiàn)1和別的項(xiàng)目不同的是，每一周你都在不同的城市和國家，要適應(yīng)時(shí)差的同事，每場比賽都要經(jīng)歷高強(qiáng)度的3公斤脫水，有時(shí)候一月3賽要不停去調(diào)整自己的心態(tài)，以及賽車調(diào)教。更重要是讓自己在空余時(shí)間做賽車以外的事情，讓自己放下心來。我自己更喜歡的就是和朋友去一些小眾的城市，享受獨(dú)處時(shí)光，這和我的職業(yè)有一個(gè)很大的反差，也讓自己對未來更繁忙的工作去做準(zhǔn)備。”

“今年我更多是以等待者的身份去參加中國大獎賽，對我來說，2024年的那一天至今難忘，可能這輩子我都沒有想到會發(fā)生那一幕，沒想到全場車迷以那樣的方式去吶喊我的名字。現(xiàn)在更多是在找一個(gè)正式車手的席位，重新做好這三個(gè)賽季里未完成的目標(biāo)。這一年多儲備車手的經(jīng)驗(yàn)讓我我學(xué)到了很多，從第三人稱視角去看整個(gè)圍場會發(fā)現(xiàn)我很多的不足，希望有朝一日自己能重新回到比賽中。”

“我和車隊(duì)的熟悉感在于，我在短時(shí)間就能對他們有很好的了解，不需要花時(shí)間去了解怎樣和他們相處，包括隊(duì)友喜歡什么駕駛風(fēng)格，我也可以在場下和他探討。和領(lǐng)隊(duì)勞登一直都有很緊密的合作，他是值得信賴的人，整個(gè)車隊(duì)大部分都不是全新的面孔。”

“通過這些年對不同賽車的駕駛方式和調(diào)整，我能很好知道如何在哪條賽道發(fā)揮好賽車的空氣動力學(xué)，在我前三個(gè)賽季里，賽車有了很大的改變，我自己也知道怎樣的走向?qū)ξ腋欣乙菜阍?個(gè)不同的廠隊(duì)待過，在每個(gè)車隊(duì)都能學(xué)到一些新東西，從中汲取很多經(jīng)驗(yàn)，希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷絼P迪拉克車隊(duì)。”

“F1是一個(gè)殘酷的競技體育項(xiàng)目，如果表現(xiàn)不好就會被淘汰。F1幾乎每周都有比賽，需要你去高度集中，一次失誤或者一兩場表現(xiàn)不好的話，大家會記很久，甚至要你在賽季中離開這個(gè)席位，一直處于緊繃的狀態(tài)。雖然圍場很殘酷，但我很享受這種沖擊感和壓迫感，因?yàn)槟阋欢ǖ米龅阶詈茫还苣銇碜阅睦铮阋欢ㄒ朕k法去戰(zhàn)勝對手。很多的準(zhǔn)備都是在不經(jīng)意剎那間呈現(xiàn)的。所以作為儲備車手，我更重要的是等待一個(gè)機(jī)會，去頂替有需要的位置，這也是為什么我依然選擇留在圍場，因?yàn)榛?0年從小車手走到今天非常不容易，我踏進(jìn)去就不想輕易離開。”

“整個(gè)新規(guī)的改變，以及整個(gè)車手市場充滿了機(jī)會和不確定性，我希望自己能把握好機(jī)會，回到自己想要的位置。每個(gè)領(lǐng)域都需要一個(gè)破冰者，看到大家支持各個(gè)國家的車手，或者支持我，我都感到很欣慰，因?yàn)樽约耗芸吹阶约核龅氖虑椋瑫r(shí)車迷們也希望能看到我參加F1的比賽，我也希望能早日實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，希望每次中國賽我都能給大家?guī)眢@喜，讓車迷享受中國大獎賽，見到自己喜歡的車手。”