“以我們目前的狀況來看，我不覺得會有太多交易動作。”
這是快船打出翻身戰(zhàn)績一路爬到附加賽之后，主教練泰倫盧面對記者采訪給出的回答。
很明顯，當時泰倫盧還是對于隊中核心班底相當有信心的，只是現(xiàn)在回頭來看，那段話屬實諷刺。
在交易截止日前，快船先后交易掉了隊中前三核心中的兩人，基本徹底對外宣告，球隊高層徹底重新調(diào)整了方向，球隊重心也從挽救本賽季剩余賽程徹底轉(zhuǎn)向未來視角。
對于這種操作，常規(guī)情況下都是出現(xiàn)在那些最令人失望的球隊，而不是當前狀態(tài)最出色的球隊。而現(xiàn)在來看，這基本也算是交易截止日前，全聯(lián)盟最成功的兩筆交易了。
從快船視角看，球隊方向掉頭，離開逐漸穩(wěn)定的希望路線，多少還是有點可惜。但站在建隊邏輯層面理解，快船的選擇反而無比正確。
他們把老將哈登變成了一名年輕10歲、具備全明星潛力的控衛(wèi)，甚至還讓騎士為此送出了一個二輪；而后又把祖巴茨送到了步行者換來了即戰(zhàn)力，同時還有兩個優(yōu)質(zhì)首輪。
對于快船的交易操盤，首先還是要從哈登交易案談起。
從最悲觀的視角考慮，除非是加蘭傷勢沒有恢復余地，否則快船在這次低點買進加蘭，怎么看都會是一筆相當優(yōu)質(zhì)的操作。上賽季的加蘭還能打出生涯最佳表現(xiàn)，在聯(lián)盟第一的進攻體系下，交出了場均20.6分的高效進攻，是騎士霸榜東部的不可或缺一環(huán)。
而在哈登持球主導快船進攻兩年多之后，這支球隊總算擁有了一名具備穩(wěn)定持球，以及在無球狀態(tài)下依然具備威脅的核心主控，對于快船，這將會是一個相當陌生的畫面。
從出勤率來看，本賽季加蘭僅僅出戰(zhàn)了26場，自1月中之后就高掛免戰(zhàn)牌.但結(jié)合媒體報道看，近期加蘭已經(jīng)在開始準備復出計劃了。
而加蘭和米切爾的后場防守問題一直是騎士沖冠的短板之處，結(jié)合這兩隊的各自情況，在這個節(jié)點拍板這筆互換交易，幾乎是一筆相當契合的雙贏交易。
特別是對于整體年齡偏高、又沒有多少選秀資本的快船而言，這筆交易基本沒有猶豫的理由。通過這筆交易，快船避開了和一名八月就要年滿37歲的球星討論續(xù)約，轉(zhuǎn)而換來了一位26歲、可以接班未來核心的球員。
對于交易之后的快船，第一個問題是，作為交易前進攻節(jié)奏排名聯(lián)盟墊底的球隊，他們是否會因為加蘭的加盟而提速呢？而第二個問題，他們從祖巴茨交易中拿到的那個受保護選秀權(quán)，最終又會變成什么呢？
從交易內(nèi)容來看，步行者將他們在26選秀大年的首輪交易給了快船，但設下了雙重保護條件，如果這個簽位最終落在第1-4順位，或者第10順位之后，選秀權(quán)就會留在步行者。
對于步行者而言，這是一場極大的豪賭。如果樂透結(jié)果最終落在第5-9順位之間，他們就必須把原本被視為過渡年回報的選秀權(quán)送給快船。而即便最后沒有，對于快船來說也未必就一定糟糕，這個選秀權(quán)將直接轉(zhuǎn)換成2031年、無保護的首輪簽。
從這些討論看，最終結(jié)果依舊存在著極大變數(shù)。
如果步行者最終抽中狀元簽，然后拿下前三級別天賦，搭配上健康復出的哈里伯頓，實在很難看好他們會在2031年送給快船一個多大價值的簽位。目前步行者戰(zhàn)績已經(jīng)位居聯(lián)盟倒數(shù)，如果后續(xù)球隊局面繼續(xù)維持不變，那么快船將會有近半機率拿到這個選秀權(quán)。
從即戰(zhàn)力來看，28歲的祖巴茨依舊屬于一名相當出色的內(nèi)線大個子，自19年快船從湖人手中拿到他之后，他的攻防戰(zhàn)力不斷進化，上賽季入選最佳防守二陣，等到下賽季在哈里伯頓身邊擔任擋拆終結(jié)點，勢必會得到更多接應吃餅機會。
僅僅是上述提到的那個選秀權(quán)，就已經(jīng)值得快船為此拍板。而除此之外，他們還拿到了步行者毫無保護的2029年首輪，以及側(cè)翼馬瑟琳和內(nèi)線以賽亞·杰克遜。
從這一環(huán)來看，馬瑟琳曾是最快進步的熱門候選，但在新秀合約最后一年，他并沒有打出步行者非留不可的表現(xiàn)；但從進攻方式來看，他還是有不少提升，本賽季場均17.5分，真實命中率58.6%，兩項數(shù)據(jù)都是職業(yè)生涯新高水平。
對于這位21年的首輪秀，如今也才24歲，依舊是一名具備天賦潛力的得分手；而快船也可以在他成為受限自由球員之前觀察評估。雖然是幫步行者接手了一份2028年才到期的合約，但至少在放棄祖巴茨之后，暫時為球隊補上了內(nèi)線缺口。
和所有涉及選秀權(quán)、年輕即戰(zhàn)力和傷病風險的交易一樣，快船這幾筆交易中存在著不少變數(shù)，而對于那個受保護的步行者選秀權(quán)，更是其中最值得期待的一環(huán)。但即便最終沒有取得最好結(jié)果，僅就目前的資產(chǎn)價值而言，快船在這次交易截止日中已經(jīng)是徹徹底底的贏家了。
當然，直到現(xiàn)在，快船依舊處于一個始于2019年卡椒雙鋒時代的最后尾聲，努力在保留彈性的前提下把未來局面準備到最好。
而現(xiàn)在，快船已經(jīng)正式開始，等待全新篇章的重啟。
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